Årjängs Såg har närmare 50 medarbetare och hanterar cirka 280 000 kubikmeter rundvirke om året. Sedan 2015 har höglyften Volvo L180H High Lift spelat en avgörande roll i produktionen: den har flyttat timmerstockarna till de 38 facken för olika kvaliteter och slutligen till inmatningen i sågverket.
– Men det har varit lite för stressigt med bara en maskin. Med två maskiner blir det bättre för både förarna och företaget, eftersom slitage och bränslekostnader minskar med lugnare körning. Dessutom hinner maskinerna göra småjobb som också ger mervärde, säger Anders Holmstrand.
Två nya Volvo L200H Höglyft tas nu i drift och ersätter den gamla L180H Höglyft, som blir reservmaskin på sågverket
Ytterligare en fördel är att de nya maskinerna utrustats med gripar som är 3,4 m2 stora, 2 m2 större än den gamla.
– Vi skrotar inte den gamla L180H HL, den blir bra som reservmaskin, fortsätter Anders.
Volvo är förstavalet
Valet av L200H High Lift skedde inte utan konkurrens. Årjängs såg hade ett annat fabrikat på demo en period. Sedan var det upp till förarna.
– Det var ungefär samma pengar, så de som kör fick bestämma. Och då blev det Volvo, säger Anders Holmstrand och tillägger.
– Jag blev inte förvånad att det var förstavalet. Vi har haft Volvos höglyftare sedan 1990-talet, alla gillar dem.
Anders Holmstrand, produktionschef på Moelvens sågverk i Årjäng, inspekterar leveransen från Swecon tillsammans med säljare Hans Andersson.
De två maskinerna leasas av Swecon och det finns även serviceavtal på båda två. Och trots att den inhemska efterfrågan på sågade varor har mattats av – produktionen är nu cirka 130 000 kubikmeter – så är exporten fortsatt stark.
– Det mesta av produktionen går på export till Europa. Ambitionen är att försöka växa ytterligare och komma upp till miljötillståndet på 150 000 kubikmeter sågad vara.
En av två nya Volvo L200H High Lift som nu går i produktion på Moelvens sågverk i Årjäng
Källa: Swecon
