Gotland Grand National, världens största endurotävling, är bara ett par månader bort. Swecon, som fortsätter sin satsning på hållbar motorsport med ett nytt avtal med arrangören, jobbar hårt med sikte på 23–25 oktober i gotländska Hejdeby.
– Det känns fantastiskt bra att ha säkrat en fortsättning med världens största endurotävling. Det är ett perfekt tillfälle för oss att visa upp våra produkter i samma extrema miljö som de är byggda för att prestera i - varje dag, året runt, säger Fredrik Rigö, chef för marknadskommunikation på Swecon.
– Vårt deltagande i själva tävlingen är inte helt spikat, men vi har garanterat eldrivna motorcyklar på startlinjen och ett Team Swecon bestående av kunder. Vi laddar ordentligt för denna legendariska endurofest på Gotland i oktober!
Fredrik Rigö, chef för marknadskommunikation och ansvarig för varumärkessamarbeten på Swecon.
Efter 40 år på Tofta skjutfält fick Gotland Grand National förra året flytta till ett helt nytt tävlingsområde i Hejdeby. Flytten till den nya arenan blev en succé. I år ska den bli ännu bättre – och Swecon spelar en viktig roll.
– Vi har Volvomaskiner på plats för att bygga och utveckla arenan ytterligare. Dessutom är vi värd för servicestationen för eldrivna motorcyklar, säger Fredrik Rigö.
Arrangören har som mål att minst tio procent av de cirka 3 000 förarna ska vara kvinnor. Swecon ställer sig bakom den ambitionen, enligt Fredrik Rigö.
Anna Palander under tester av Stark VARG i de värmländska skogarna inför GGN 2.0 2024.
– Naturligtvis vill vi bidra till jämställdhet i motorsport. Swecon planerar att ha den elektriska Stark VARG, som Anna Palander körde förra året, på startlinjen även 2025. Vi har inte spikat förare i vårt eldrivna team ännu, men det är helt klart att en kvinna ska köra eldrivet i oktober.
Även i år finns ett Team Swecon på plats med kunder som företaget bjudit in för att delta i Grand National. I dagsläget räknar man med att det teamet ska rymma ett 40-tal förare som tävlar i olika klasser.
Specifikationer Stark VARG MX 1.2 (motocross) och EX (enduro):
- Effekt: 80 hk
- Vikt: 118/120 kilo
- Vridmoment: 978/1036 Nm
- Batteri: 7,2 kWh
- Körlägen: +100
- Körtid: upp till 6 timmar
- Laddningstid: 2 timmar
Källa: Swecon
